变频器电流量往往不平衡,是因为电机转子电磁线圈电阻值不一造成的,在一切正常状况下,电机定子三相电磁线圈电阻值是相同的,因为长期性工作中发烫,造成 电磁线圈的电阻值不一,变频器輸出的三相电压是相同的,电阻值的不一,便会造成她们的电流量不平衡。
一.过电流
过电流是变频器警报Z为经常的状况。其关键状况有:
(1) 重启时,一升速就跳电。它是过电流量十分比较严重的状况。关键缘故有:负荷短路故障,机械设备位置有卡死;逆变电源控制模块毁坏;电机的转距过小等状况造成。
(2) 通电就跳,这类状况一般不可以校准,关键缘故有:控制模块坏、光耦电路坏、电流量检验电源电路坏。
(3) 重启时并不马上跳电只是在加快时,关键缘故有:加快时间设置过短、电流量限制设定很小、转距赔偿(V/F)设置较高。
二. 过电压
过压警报一般是出現在关机的情况下,其关键缘故是减速时间过短或制动电阻及制动系统模块有什么问题。
三.欠压保护
欠压保护也是我们在应用中常常遇到的难题。关键是由于主控制回路工作电压太低(380V系列产品小于200V,220V系列产品小于400V),关键缘故:整流管某一路毁坏或晶闸管三路中有工作中异常的都是有很有可能造成 欠压保护常见故障的出現,次之主控制回路交流接触器毁坏,造成 交流电母相电压耗损在电池充电电阻器上边有可能造成 欠压保护.也有便是工作电压检验电源电路产生常见故障而出現欠压保护难题。
四.超温
超温也是一种较为普遍的常见故障,关键缘故:周边溫度过高,离心风机匝间,温度感应器特性欠佳,电机超温。
五.輸出不平衡
輸出不平衡一般主要表现为电机颤动,转速比不稳,关键缘故:控制模块坏,光耦电路坏,串联电抗器坏等。
六.过载
过载也是变频器颤动较为经常的常见故障之一,平常见到过载状况大家实际上最先应当剖析一下到底是电机过载還是变频器本身过载,一般来讲电机因为过载工作能力较强,要是变频器性能参数的电机参数设定恰当,一般不交流会出現电机过载.而变频器自身因为过载工作能力较弱非常容易出現过载警报.我们可以检验变频器输出电压,电流量检验电源电路,等常见故障高发点来一一故障检测。
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