四大系列的硬齿面齿轮减速机到底有哪些区别？

R系列齿轮减速机：

R系列减速机是一款实现机电一体化，传动效率高，耗能低的多应用于冶金、污水处理等的机器。内部齿轮为斜齿，为三级减速，第一级是电机轴端小齿轮与大齿轮啮合；第二级减速是大齿轮与小齿轮（同轴）；第三级减速时小齿轮与大齿轮啮合。该系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，，性能优越。带筋的高刚性铸铁箱体；硬齿面齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大。温升低，寿命长。应用广泛，多应用于冶金、污水处理、化工、制药等行业。

F系列齿轮减速机:

F系列减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量,节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达90KW以上,F系列平行轴斜齿轮减速机能耗低，性能优越，效率高达95%以上。平行轴斜齿轮减速机振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特征.

K系列齿轮减速机：

K系列齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;能耗低，性能优越，减速机效率高达95以上. K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机，具有积体小，传递扭矩大的特点。在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化

S系列齿轮减速机：

S系列齿轮减速机采用单元结构设计，规格、主参数、传动比均采用优先数系，零部件的标准化、通用化程度高，互换性好，便于组织生产、交货迅速。 2.齿轮参数均为计算机优化设计的新科研成果，使减速器具有单位体积传递功率大和重量轻的特点。 3齿轮精度为DIN标准6级，磨齿，有的规格采用齿廓、齿向修形，传动平稳，噪声低。