齿轮减速电机可以转动,但运作电流量超出了额定电流,称之为过载。 齿轮减速电机过载的基础体现是:电流量尽管超出了额定电流,但超出的力度并不大,一般都不产生很大的冲击性电流量。一旦齿轮减速电机出現了过载状况,大家应当去查清导致它过载的缘故,随后选用恰当方式来处理齿轮减速电机的过载难题。
1、查验齿轮减速电机是不是发烫
假如电动机的升温不高,则最先应查验软启动器的电子器件热维护作用预臵得是不是有效,如软启动器尚有余量,则应放开电子器件热维护作用的预臵值。
2、查验电动机侧三相电压是不是均衡
假如齿轮减速电机侧的三相电压不平衡,则应再查验软启动器輸出端三相电压是不是均衡,如也不平衡,则难题在软启动器內部。
3、电动机侧三相电压均衡,则应掌握跳电时的输出功率
如齿轮减速电机输出功率较低,又没用过闭环控制,则最先减少 U/f 比,假如减少后仍能推动负荷,则表明原先预臵的 U/f 比过高,励磁电的最高值偏大,可根据减少 U/f 比以减少电流量;假如减少后带不动负荷了,则应考虑到增加软启动器的容积;假如软启动器具备闭环控制作用,则应选用闭环控制方法。
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